Verdeelde coalitiepartijen Amersfoort passen parkeerbeleid aan

In dit artikel:

Amersfoort draait het strengere parkeerbeleid van de afgelopen jaren deels terug. In het nieuwe coalitieakkoord van PRO, KeiHart voor Amersfoort, D66, VVD en CDA staat dat de dagkaart van 60 euro verdwijnt en dat bezoekers in winkelgebieden met betaald parkeren de eerste twee uur gratis mogen staan. Ook wordt betaald parkeren minder snel uitgebreid: pas bij meer dan 80 procent parkeerdruk gaat de gemeente met bewoners in gesprek, en vanaf 90 procent kan het alsnog worden ingevoerd. In nieuwbouwwijken als Hoefkwartier en Bovenduist en in het gebied Langs Eem en Spoor komt het wel sowieso.

De vijf partijen moesten daarvoor flink water bij de wijn doen, omdat vooral PRO en KeiHart tijdens de campagne lijnrecht tegenover elkaar stonden over parkeren. KeiHart-leider Thom Kraanen, die straks wethouder mobiliteit wordt, noemt het akkoord een compromis waarbij aan beide kanten concessies zijn gedaan.

Naast parkeren zijn ook andere gevoelige dossiers vastgelegd. Zo mag op de Energieweg straks weer 70 kilometer per uur worden gereden, en op de Nijverheidsweg-Noord 50. Op twee andere wegen gaat de snelheid juist omlaag. Over permanente asielopvang wordt later dit jaar beslist; als tussenoplossing wordt zelfs gekeken naar delen van het stadhuis. Ook wordt nog geen besluit genomen over windmolens op bedrijventerrein Isselt.

Verder trekt Amersfoort extra boa’s aan en komt er 5 miljoen euro voor een zogenoemd Vrouwenoffensief, gericht op werk, veiligheid, armoede en woonzekerheid. De coalitie houdt vast aan de bouw van 14.000 woningen tot 2040, inclusief extra plekken voor spoedzoekers, en op het terrein van het oude Lichtenbergziekenhuis moeten 150 woningen komen. Het akkoord wordt op 8 juli in de gemeenteraad besproken, tegelijk met de beëdiging van het nieuwe college.