'Ov in Utrecht moet radicaal anders', vindt deel van de gemeenteraad

In dit artikel:

In Utrecht groeit de roep om het voormalige Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht (GVU) terug te halen nu de kaartjes, dienstregelingen en communicatie in het regionale openbaar vervoer grote problemen opleveren. Tijdens een commissiedebat op donderdag drong commissielid Titus Stam (GroenLinks-PvdA) er openlijk op aan dat de verkoop van het GVU ongedaan moet worden gemaakt.

Het debat liep uit door de bestuurlijke versnippering sinds de verkiezingen—de raadszetelverdeling telt nu zestien partijen—en werd wegens tijdgebrek afgebroken op het moment dat wethouder Senna Maatoug wilde ingaan op het terugkopen van het bedrijf. Zij gaf later geen inhoudelijk antwoord aan de pers en houdt haar standpunt nog even voor zich. Wel stelde Maatoug dat de provincie formeel verantwoordelijk is voor het regionaal OV en noemde ze de situatie een crisis: de prestaties en de communicatie schieten tekort en verergeren al bestaande tekortkomingen.

Andere raadsleden benadrukten verschillende accenten: David Bosch (UtrechtNu!) staat niet principieel tegen herovername, maar wil eerst onderzoek naar de kosten en of de gemeente het beter kan organiseren; Gijs Toussaint (D66) pleit ervoor dat het OV bij de provincie blijft vanwege regionale belangen van plaatsen als Nieuwegein en Woerden; Aileen Siedenburg (Student & Starter) wijst erop dat de laatste aanbesteding te veel ambities tegelijk vroeg en roept op tot intensiever overleg met de provincie.