Utrecht zet grote stap naar veiliger verkeer: maximaal 30 km/u op straten die auto's en fietsers met elkaar delen

In dit artikel:

In Utrecht is in de nacht van 9 op 10 juli op ongeveer 270 straten de maximumsnelheid verlaagd van 50 naar 30 kilometer per uur. Het gaat om straten waar auto’s en fietsers de rijbaan delen. De gemeente wil daarmee de verkeersveiligheid vergroten, omdat bestuurders bij 30 kilometer per uur meer reactietijd hebben, de remweg korter is en ongevallen minder ernstig uitpakken. Ook moeten de nieuwe snelheidsregels zorgen voor minder verwarring in woonwijken en op bedrijventerreinen, waar nu vaak nog een mix van snelheidslimieten geldt.

Wethouder Mobiliteit Matthijs Sienot benadrukt dat de openbare ruimte voor alle weggebruikers is en dat lagere snelheid bijdraagt aan veiligere verplaatsingen voor automobilisten, fietsers en voetgangers. Daarnaast verwacht de gemeente minder geluidsoverlast en een prettigere leefomgeving. Op belangrijke doorgaande routes, zoals de Einsteindreef, Beneluxlaan en Vleutensebaan, blijft 50 kilometer per uur gelden omdat die wegen nodig zijn voor vlotte stadsverbindingen.

De invoering is direct ingegaan en de nieuwe 30-zones zijn herkenbaar aan zoneborden. De komende tijd komen er extra markeringen op het wegdek. Voor circa 80 straten met vrijliggende fietspaden volgt de verlaging later, tijdens groot onderhoud of herinrichting.