Ruim 5000 laadplekken voor elektrische auto's in Utrecht

In dit artikel:

Utrecht heeft inmiddels 2649 laadpalen met samen ruim 5000 laadplekken voor elektrische auto’s. In de afgelopen twee jaar kwamen er 529 palen bij, waaronder gewone laadpalen, snelladers, laadpunten voor deelauto’s en laadlantaarnpalen. De gemeente onderzoekt daarnaast 1575 mogelijke locaties, al valt naar verwachting ongeveer 30 procent daarvan af door bijvoorbeeld onvoldoende capaciteit van het lokale elektriciteitsnet.

Door de uitbreiding krijgen sommige gewone parkeerplaatsen een laadfunctie. Dat leidt tot zorgen bij bewoners die vrezen dat er minder plek overblijft voor benzine- en dieselauto’s. Ook vragen zij zich af waarom nieuwe palen worden geplaatst terwijl bestaande laadpunten volgens hen weinig worden gebruikt. De gemeente zegt het gebruik van palen mee te wegen bij nieuwe locaties; laadpaalaanbieders bepalen vervolgens de precieze plek binnen geschikte buurten.

Bewoners ergeren zich bovendien aan laadpaalklevers: elektrische auto’s die na het opladen aangesloten blijven. De gemeente ziet daarin vooralsnog geen structureel probleem en treedt niet op. Aanbieders kunnen wel een hoger tarief rekenen wanneer een auto na het laden blijft staan.

Ondanks de Utrechtse aansluitstop vanwege het volle stroomnet wil de gemeente de komende jaren blijven uitbreiden. Dat kan bij aansluitingen waarvoor netbeheerder Stedin al capaciteit had gereserveerd. Daarnaast onderzoekt Utrecht slimme oplossingen, zoals bidirectioneel laden en het benutten van bestaande aansluitingen bij het snellaadplein aan het Moreelsepark. Vrijdag werd bekend dat ruim 4500 laadpalen in de provincie Utrecht bij grote drukte op het stroomnet tijdelijk langzamer laden of worden gepauzeerd.