Utrecht kondigt aanscherping regels aan voor goederenvervoer in binnenstad (binnen Singels) aan per 2026

In dit artikel:

Vanaf 1 januari 2026 gelden nieuwe regels voor vracht- en bestelverkeer binnen de singels van de Utrechtse binnenstad. De gemeente streeft met deze maatregelen naar meer ruimte en veiligheid voor bewoners en bezoekers, het beschermen van kwetsbare historische delen van de stad zoals de werfkelders, en het bevorderen van een emissievrije stadslogistiek. Dit maakt deel uit van het Uitvoeringsprogramma Goederenvervoer 2023–2026, gericht op efficiënter en duurzamer stadsvervoer.

Door de groei van Utrecht en de toenemende vraag naar goederenvervoer, zou het aantal vrachtbewegingen zonder aanpassingen blijven stijgen. Daarom is in overleg met ondernemers, vervoerders en de Commissie Advies Bevoorrading Utrecht (CABU) besloten tot deze veranderingen. Vervoerders moeten hun routes en planningen aanpassen, vaker kleinere of elektrische voertuigen inzetten en gebruikmaken van stadshubs of vervoer over water. Het bundelen van zendingen wordt belangrijker; men verwacht dat ongeveer 30% van kleine leveringen op deze manier zal plaatsvinden.

Om de overgang te versoepelen, start de gemeente na de zomer een proef waarbij ondernemers gratis lichte elektrische vrachtvoertuigen zoals vrachtfietsen en elektrische aanhangers kunnen testen. Ook wordt gewerkt aan meer capaciteit voor bevoorrading over water vanwege de volle elektrische boten die horeca en winkels bedienen.

De precieze uitvoering van deze regels wordt komende zomer uitgewerkt, waarbij ondernemers, bewoners en vervoerders worden betrokken om mee te denken over praktische details zoals venstertijden en ontheffingen. Vanaf half augustus liggen de ontwerpverkeersbesluiten zes weken ter inzage, waarna belanghebbenden hun zienswijze kunnen geven. Definitieve besluiten volgen in het najaar. Meer informatie is beschikbaar via de gemeentelijke website over stadslogistiek.