Sommige auto's staan al jaren stil, maar wegslepen mag niet zomaar

In dit artikel:

In Utrecht staan op meerdere plekken voertuigen langdurig stil en raken ze zichtbaar in verval: lekkende banden, kapotte lampen, exportkentekens en verlopen APK-keuringen worden door bewoners gezien, onder meer bij studentencomplex IBB en in Zuilen (Theo Thijssenplein, minister Talmastraat). Bewoners vragen zich af waarom de gemeente niet harder optreedt.

De gemeente wijst erop dat langdurig parkeren op zichzelf niet verboden is zolang een voertuig technisch in orde is en belastingen en verzekeringen betaald zijn. Handhaving is pas aan de orde wanneer een auto "kennelijk verwaarloosd" is, of als hij fout geparkeerd staat (bijvoorbeeld op de stoep). Die regels staan in de Algemene Plaatselijke Verordening (APV). Toezichthouders beoordelen meldingen op locatie; als een auto als wrak wordt aangemerkt, ontvangt de eigenaar eerst een brief met vijf dagen om het voertuig te verwijderen. Doet de eigenaar dat niet, dan kan de gemeente de auto wegslepen op kosten van de eigenaar. Is de eigenaar onbekend, dan werkt de procedure vergelijkbaar met die voor zwerffietsen: een sticker en later verwijdering.

In gebieden met betaald parkeren kan de gemeente bovendien optreden na drie openstaande parkeerboetes, met als escalatie een wielklem en uiteindelijk wegslepen. Rond de invoering van betaald parkeren bij locaties als het IBB zijn eerst waarschuwingen uitgedeeld; vanaf maandag worden daadwerkelijke boetes uitgeschreven en kunnen er meerdere bonnen volgen als een voertuig niet wordt weggehaald. De gemeente erkent dat handhavingscapaciteit beperkt is en roept op om meldingen te blijven doen. Andere gemeenten in de provincie hanteren vergelijkbare APV-bepalingen tegen verwaarloosde voertuigen.

(Noot: APK is de Nederlandse periodieke voertuigkeuring; exportkentekens duiden vaak op tijdelijk of buitenlands gebruik, wat bij lang parkeren aanleiding kan zijn tot achterlating.)