Oude motors en auto's van de Wegenwacht gaan de weg weer op

In dit artikel:

In Utrecht trekt de ANWB Wegenwacht woensdagmorgen historische hulpvoertuigen uit de schuur: ter gelegenheid van het 80-jarig bestaan rollen klassieke modellen weer de weg op om automobilisten met pech te helpen. De actie verwijst naar het begin van de pechhulp in april 1946, toen de ANWB – geïnspireerd door de Britse Automobile Association – kort na de Tweede Wereldoorlog een handvol Harley-Davidson zijspanmotoren van het Canadese leger overnam; het plaatstaal voor de zijspannen kwam zelfs van gesloopte bussen.

Wat ooit begon met zeven motoren en vaste routes in het westen groeide binnen vijf jaar uit naar zo’n 100 zijspannen verspreid door het land en 250.000 leden. Vanaf 1960 werden motoren geleidelijk vervangen door auto's zoals de Citroën 2CV, omdat die meer comfort, veiligheid en gereedschap konden meenemen. Sinds 2016 is de fiets met elektrisch hulpmotor en aanhanger toegevoegd om snel door druk stadsverkeer te manoeuvreren. Tegenwoordig is bijna een derde van de ongeveer 1.000 Wegenwacht-auto’s elektrisch.

Op 15 april zie je onder meer een Harley‑Davidson Liberator (1946), Volkswagen Polo, Renault 4, Volkswagen Golf (generatie 1–3), Citroën AK400, Citroën Ami en een Volkswagen Transporter T4 aan het werk; een nostalgische knipoog naar de geschiedenis van de Nederlandse pechhulp.