Bewoners slaan alarm na ongeluk met 5-jarige op drukke fietsroute
In dit artikel:
In Utrecht-Oog in Al groeit de bezorgdheid over de veiligheid van de Everard Meijsterlaan: de fietsstraat is door de komst van de Dafne Schippersbrug zó populair geworden dat grote groepen fietsers met uiteenlopende snelheden het oversteken voor voetgangers bemoeilijken. Deze week liep een incident uit op een ongeluk: een vijfjarig jongetje werd op een zebrapad, terwijl hij met zijn oma overstak, geraakt door een meisje op een fatbike. Een auto was al gestopt, maar de fietser manoeuvreerde er omheen en raakte het kind. Het slachtoffertje hield alleen blauwe plekken en schaafwonden; diezelfde avond fietste hij alweer, al zichtbaar geschrokken. De fatbiker bleek minderjarig (ongeveer 13) en de ouders waren niet bereikbaar toen de vader probeerde contact op te nemen.
Omwonenden meldden al vaker gevaarlijke situaties; bewoners zagen eerder iemand op de weg liggen en sommige bewoners moesten uitwijken. Peter van Bekkum, voorzitter van Fietsersbond Utrecht, erkent het succes van de route maar wijst erop dat het samenkomen van veel fietsers bij het verkeerslicht aan het begin van de Everard Meijsterlaan leidt tot ‘kuddevorming’ bij groen, wat oversteken moeilijk maakt. Hij stelt als ingrijpende maatregel voor om het verkeerslicht voor fietsers weg te nemen zodat verkeer gelijkmatiger over tijd verdeeld wordt. Daarnaast pleit hij voor meer verkeerseducatie op school en laat opties als drempels of voorlichting als mogelijke aanvullingen horen.
De gemeente bevestigt dat de straat sinds de brug een drukke fietsroute is en dat de weg bij de opening opnieuw is ingericht als fietsstraat, waarbij zebrapaden terug zijn geplaatst om oversteken te verbeteren. Volgens gemeentelijke gegevens is de plek niet aangemerkt als ongevalsconcentratie door politie en ambulance, maar men ziet wel dat fietsers harder gaan, onder meer door e-bikes en fatbikes. De gemeente benadrukt dat voetgangers op zebrapaden voorrang hebben en dat gedragsverandering van fietsers nodig blijft; ze zal bij toekomstig onderhoud kijken of infrastructuurverbeteringen mogelijk zijn, maar er is nu geen onderhoud gepland.