Grote financiële problemen bij busbedrijf EBS, provincies ontbinden contract

In dit artikel:

Busbedrijf EBS stopt halverwege 2029, zes jaar eerder dan gepland, met het busvervoer in de regio IJssel-Vecht. Het bedrijf zou daar aanvankelijk tot 2035 rijden. De regio omvat onder meer Apeldoorn, Deventer, Lelystad en Zwolle, evenals verschillende streeklijnen door Amersfoort.

De provincies Gelderland, Overijssel en Flevoland hebben met EBS afgesproken het contract voortijdig te beëindigen. Tot juli 2029 blijft EBS rijden en dragen de provincies financieel bij om de dienstverlening in stand te houden. EBS blijft zelf verantwoordelijk voor het grootste deel van de verliezen; het Israëlische moederbedrijf staat daarvoor garant.

Volgens Gelderland vallen de kosten veel hoger uit dan bij de aanbesteding was voorzien. Door problemen met het overvolle stroomnet kunnen elektrische bussen niet altijd bij hun eigen stalling laden. Ze moeten daardoor leeg naar andere locaties rijden, wat extra personeel, energie, voertuigen en stallingskosten vergt. Ook de verplichte overname van elektrische bussen van de vorige vervoerder is duur.

De provincies zoeken een nieuwe vervoerder voor na juli 2029. Gelderland wil het vervoer rond Apeldoorn en de noordelijke Veluwe afzonderlijk aanbesteden. Ook vervoerders in Utrecht kampen met grote verliezen door de overgang naar elektrisch busvervoer.